Самым первым кроссовером для корейской компании «Hyundai» стал Santa Fe. Если раньше Hyundai Galloper являл собой измененный Mitsubishi Pajero образца 1981–1991г., то новый hyundai santa fe купить могли совсем немногие, он стал первым полноприводным автомобилем, который создали инженеры этой фирмы.
Новый автомобиль представили общественности в 1999 году, а в следующем году уже началось его производство. Первоначально у машины было два бензиновых мотора, объем которых составлял 2 и 2,7 литра. В то время только на модели с передним приводом ставили движок. В 2001году появился бензиновый мотор 2,4 и 2л. в США в 2003 году на него поставили двигатель 3.5 литра, а в 2004 году внесли внешние изменения автомобиля и немного поменяли салон.
Новое поколение машин этой фирмы появилось в 2006 году, у них появился бензиновый мотор 2.7 литра и дизельный мотор объем которого был 2.2 литра. В этом же году в России на предприятии «ТагАЗ» стали выпускать старые модели автомобиля, которые получили название Santa Fe Classic, из-за чего продажа hyundai santa fe увеличилась. На сегодняшний день предприятие выпускает модели с дизельным двухлитровым мотором.
Автомобили этой марки привлекают покупателей тем, что даже после нескольких лет использования не разочаровывают своих владельцев. Цена машины вполне соответствует ее качеству. Однако эти автомобили имеют свои недостатки. К примеру автомобили, выпущенные в Корее дешевеют быстрее, чем те, которые были выпущены в Японии, а запасные части для них продолжают стоить дорого. Это особенно характерно для фирменного сервиса, который не всегда бывает качественным.